變壓器空載試驗試驗方法的目的
變壓器空載試驗是為了確定10kV及以上變壓器勵磁臂的空載阻抗。
測量中變化電壓空載損耗的增加通常是由于繞組匝間短路、繞組層間短路、繞組并聯(lián)支路短路、各并聯(lián)匝數(shù)支路，導(dǎo)致磁勢不平衡，增加空載電流。空載部分用開路表示，在圖中右側(cè)顯示為“孔”或電路的不完整部分。
變壓器的高壓側(cè)保持開路。在自耦變壓器的幫助下，施加的電壓逐漸增加，直到電壓表給出的值等于LV側(cè)的額定電壓。LV側(cè)達到額定電壓后，記錄電壓表、電流表和功率表的讀數(shù)。
電流表中的讀數(shù)給出了空載電流I。由于空載電流Ie遠小于變壓器的額定電流，電壓下降可以忽略不計。
由于電壓表讀數(shù)V1可以認為等于變壓器的次級感應(yīng)電壓，所以功率表讀數(shù)表示測試期間的輸入功率。由于變壓器是開路的，沒有輸出，所以這里的輸入功率由變壓器的鐵損和空載時的變壓器銅損組成。但如前所述，變壓器中的空載電流與滿載電流相比是很小的，因此我們可以忽略空載電流引起的銅損。因此，它可以將瓦特表讀數(shù)與變壓器中的鐵芯損耗相等。
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